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正确过减速带的方式

1、 经过减速带之前：把车速降低到20公里/小时，因为不减速还是会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏，从而影响轮胎、轮毂、底盘悬挂。

2、双轮一起正向通过：两个前轮同时压过减速带，对于车辆左右悬挂平衡受力，并且把传递到车身的冲击力减缓，虽然车身的震动大了，但是可以尽量减少对车辆损伤。

国越交通提醒您正确的方式通过减速带对您的爱车是一种保护。

减速带设置距离

公路上设置减速带的距离是有标准的，减速带的距离是根据车速来决定的。

1，如果车速20-40KM/小时，那就30米设置一条。

2，如果大于车速40KM/小时，那就20米间距设置一条。

3，如果大于60KM/小时以上，那就10米间距设置一条。

4，如果时速低于20KM/小时，那就不用设置减速带了。

减速带

减速带大家都比较熟悉，在道路上比较常见，目的是用来减速的。减速带材质一般为高强度橡胶带，颜色为黑白相间，有的底下还装有反光体，在夜间起到反光，提醒司机减速的作用。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。在停车场中，减速带一般安装在出入口，上下坡路等，目的是提醒司机减速通行，如果车辆不能及时刹车，也能起到减速作用，防止意外事故发生。橡胶减速带、铸钢减速带、铁质减速带